Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, süper süratli tren projesinin ayrıntılarını açıkladı. Uraloğlu, “Ankara-İstanbul ortasında yeni bir otoyol yetmeyecek. Süper hızlı treni projelendiriyoruz. 350 kilometre sürat ile saatte gidecek. Ankara-İstanbul’u yalnızca 80 dakikada seyahat etmiş olacağız.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Siirt-Kurtalan ortasında inşa edilecek 34 kilometrelik demir yolu sınırı projesiyle hem sanayi ve tarım eserlerinin iç ve batı bölgelere taşınacağını hem de limanlara irtibat sağlanacağını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yapılan düzenleme ile motokuryelerin birinci sefer kayıt altına alındığını kaydetti. Bakan Uraloğlu ayrıca, kadın sürücü istihdam eden firmaların yetki dokümanlarını üç ay müddetle fiyatsız uzatacaklarını da bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ve İtalya ortasında gerçekleştirilen 10 bininci Ro-Ro seferinin sınırın gücünü bir kere daha ortaya koyduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, Ro-Ro taşımacılığının geliştirilmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak önemli adımlar attıklarını kaydederek “Yeni çizgilerde yahut kapasitesi yüzde 50 artırılan mevcut sınırlarda kullanılacak gemilere dayanak sağlıyoruz. Bu teşviklerin somut bir örneği olarak, İzmir-Sete(Fransa) sınırı Bakanlığımızın dayanaklarıyla hayata geçti.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nda şiddetli hava şartlarında uçaklara iniş kolaylığı sağlayacak olan ikinci aletli iniş sisteminin (ILS) kurulumunu tamamladıklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Uçuş kontrollerini 19 Nisan 2025 tarihinde gerçekleştirdiğimiz sistem, tüm testleri muvaffakiyetle geçti. Haziran ayında havacılık bilgi yayınına dahil edilmesinin akabinde etkin olarak kullanılacak.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi ile Siirt vilayet merkezine kadar demiryolunun ulaşacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, yolcu ve yük nakliyatı yapılacak çizgi ile hem sanayi ve tarım eserlerinin iç ve batı bölgelere taşınacağını hem de limanlara ilişki sağlanacağını bildirdi. Uraloğlu, yeni çizginin Güneydoğu Anadolu Bölgesinin ulaşım altyapısını güçlendireceğini ve bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacağını tabir etti.