Türkiye’nin toplam otomotiv üretimi birinci çeyrekte yıllık bazda yüzde 9 azalarak, 344 bin 120 olarak gerçekleşti.

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Yakup Birinci, “ABD’ye yapılan ihracatın artırılması için üretim süreçlerimizin rekabetçiliğini muhafazalı, öteki pazarlarda oluşabilecek yeni dinamiklere karşı da proaktif olmalıyız.” dedi.

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Lideri Baran Çelik, ABD idaresinin araba ithalatına yönelik yüzde 25 gümrük vergisinin Türk otomotiv sanayisine yansımalarına ait, “Türkiye’nin stratejik pozisyonu ve esnek üretim kabiliyetleri bu zorlukları avantaja çevirme potansiyeli sunuyor. Ülkemizin dış siyaset ve ekonomik alakalarda dengeyi gözeten bir yaklaşımı var.” değerlendirmesini yaptı.

Güçlü ekonomik şartlar, jeopolitik tansiyonlara bağlı artan belirsizlik, zayıf seyreden talep ve Çin’den gelen şiddetli rekabet Avrupalı şirketleri yine yapılanmaya iterek işe alımları dondurma yahut işten çıkarmaya zorluyor.